1、設置
道路標線的基本原則
馬路標線的目的在于確保行車安全及交通通暢，其基本原則包含以下幾方面內容：①******設置原則。確保行人及車輛的出行安全是設置標線的主要原則。例如：當公路臨時施工時，當橋梁、路段出現危險時，在道路的陡坡、急坡位置都需要相應的設定標線與警示牌。
從而降低或者預防出現交通事故；②合理設定原則。在設定道路標線期間，需要嚴格依據我國相關標準施工，結合公路的距離、寬度、車輛設計時速、地質情況等條件進行綜合考量，確保設定合理；③同道路改造及建設一起設計、一起施工、一起完工。公路養護機構需要積極參與到道路改造工程的
標線設定中，不但應**道路主體項目施工一起安排、一起交接，同時還應將項目資金交由養護管理機構完成，并做好驗收工作。
2、當前道路交通標志、
標線設置存在的問題
2.1
道路交通標志設置存在的問題現今，
道路交通標志在設置期間存在的問題主要體現在以下幾方面：
①設置沒有全面發揮疏導路網系統的功能。當前，
路標的選擇無法同網絡道路交通系統的功能相吻合；
②無能全面利用交通理論處理標志設定的技術問題。缺少可以由交通角度考量的標志設定問題。設定標志是隨意性較強，并且較為盲目，部分設定循規蹈矩
而產生很多技術問題；
③一些現存的交通標志無法適應新的環境，需要改善。
2.2道路交通標線設置存在的問題現今，道路交通標線設置存在的問題反映在以下幾方面
①標線規劃缺少..性，指示性較差；
②標線的設置沒有經過..規劃，盲目性較低；③置的標線數量不能量化。
3、道路交通標志、
標線的種類
3.1道路交通標志的種類
對于道路交通標志來講，其指的是通過文字、圖形符號等進行特定信息的傳遞，以此來對形成方向、交通等進行管理，確保車輛行駛安全、路面通暢。一般來講，道路標志適用于城市路面、公路等所有專用道路，具備法律效應，行人及車輛需嚴格遵守。
道路交通標志可以被劃分成輔助標志及主要標志兩類。其中，主要標志又可以被劃分成禁令標志、指路標志、警告標志及指示標志四類。相關工作人員在進行道路交通標志施工期間，應**其尺寸、形狀、顏色、圖案等同相關標準要求相吻合。
3.2道路交通標線的種類
道路標線指的是標劃在路面上的各類文字、箭頭、線條、標記、輪廓等所組成的交通安全設施。道路標線的形式可以被劃分成：停止線、車輛分界線、人行橫道線、中心線、減速讓行線、停車線等。相關工作人員在設置道路標線時，應嚴格遵照相關法規要求實施。
一般來講，路標突起為固定在路面上的標記塊，需要制作成反射形式。通常路段反光的玻璃珠選用的是白色，如果較危險的路段設置成或者紅色。突起路標的間距、高度設置方法等需要同當前施行的標準相吻合。立面的標記可以設置在渡槽、跨線橋等壁面上。
4、道路交通標志、標線的施工技術
4.1合理解決標志被遮擋的情況
想要合理解決標志被遮擋的情況，可以從以下幾方面入手：
①交通管理機構需要增進同城市綠化機構的交流，及時修剪路邊的樹木枝干；
②交通管理機構需要增進同市容管理機構的交流，規范廣告牌的設定，在標志的前后50m 盡可能防止其同標志顏色相近，尤其是綠色的廣告牌；
③交通管理機構需要增進同城市建設、規劃管理機構的交流，積極參與建設城市道路前期工作中，細致考量交通標線的設定。
4.2設置道路交通標志的施工方法
施工從業者在進行道路標志施工期間，依據道路全線的情況，進行整體布局。確保設置標志的統一性、合理性與連續性。從而為了解周邊環境的外地司機提供..、完善的道路信息，使其更快捷的到達指定位置。設置標線應預防出現相同地點或者路段信息過多的情況。
如果需要在某一地點設定兩種以上的標志，則需要將其設置在同一根柱上，并且標志不可以超過四類。需要依據警告、禁令、指示的順序由上至下設定，并且遵照先左再右的順序。
道路的標志需要設定在車輛行駛期間容易發現的位置，不可以被路邊的樹木、建筑物等遮擋，對標志的視覺性造成影響。如果信息十分重要，需要進行相應的重復。
一般來講，道路標志的支持形式有：門架形式、單柱形式、雙柱形式、懸臂形式等。無論應用何種支持形式，都不可以占用建筑界限，并且確保路面的凈高與余寬。想要了解更多關于四川交通劃線的相關知識，盡在四川捷路達交通工程。